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卤素、氙气、led三种光源哪个好?千万不要迷信越贵越好

2020/2/6 17:09:25发布147次查看
车灯作为汽车最重要的组成部件,不仅有画龙点睛的装饰作用,还关乎着我们夜晚的行车安全。随着汽车工业的逐步发展,这双“眼睛”也有了多种选择,曾经服役多年的卤素灯已经不再是唯一的选择,价格稍高一度成为高配车型专属的hid氙气灯,如今也有逐渐被led这个后来者所替代的趋势。那么这三种较为常见的车灯光源是越贵越好吗?卤素灯就意味着不亮吗?led就是最佳选择吗?
三种光源你都了解吗?
卤素灯泡是最为常见的车灯光源,又称为钨卤灯泡、石英灯泡,是白炽灯的一个变种。
原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下,升华的钨丝与卤素进行化学作用,冷却后的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡的循环,避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。
氙气灯在汽车灯领域叫做hid气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。
普通汽车卤素灯泡的功率一般都在55瓦,而氙灯仅需35瓦,功率降低了近1半。所以氙气灯可明显减轻车辆供电系统的负担。
汽车氙气灯的色温一般在4000k—6000k之间,远远高于普通的卤素灯泡。4300k是汽车厂家标准色温,光色为白色偏黄,既保证了照明亮度,也兼顾了光线的穿透力,提高夜间和大雾天气的行车安全性。
led光源为发光二极管光源,是能将电能转化为可见光的固态半导体器件,可以直接将电转化为光。此种光源具有体积小、寿命长、效率高等优点,可连续使用长达10万个小时,未来led光源应用在照明领域亦成为主流。
有利就有弊 三种光源的优缺点
卤素灯:
结构比较单一,制造成本也比较低,光线比较均匀,由于较低的色温在雨雪天的时候,穿透力也比较强。但是,一般卤素灯的亮度有限,灯光的颜色偏黄。寿命虽然不短,但是相比氙气和led就不那么有优势了!
氙气灯:
亮度较高,寿命长,光发亮的感觉和阳光比较相似!但是,低价的氙气灯点亮会有延迟,需要有一定的时间才能亮起,而且由于亮度高,一般的汽车灯碗很难把灯光聚拢,较散的光形导致实际的照明效果并不理想。所以要想提高照明效果,就要加装聚光性较好的透镜,也就导致了氙气灯的结构更为复杂!
led灯:
led的特点就是省电,寿命也长,点亮的速度也较快,还能做出较多的造型,提高车辆的美观性。但是照明效果出色led灯的成本普遍偏高,一旦出现问题很难维修。而售价低廉的led灯泡也存在光形不聚拢,灯光穿透力差的缺点。
该如何选择
如果你日常用车都是在城市,夜晚城市照明也较为完善,那么普通的卤素灯是完全能够满足日常的照明需求的。如果想提高原厂卤素灯的照明亮度,最简单的方法就是换装飞利浦、欧司朗等品牌的高亮度汽车卤素灯泡,无损改装就是能提高原车灯光亮度。
如果要换装亮度更高的氙气灯,就一定要加装透镜了,不然更亮一些的氙气灯真的就是傻亮了,把对面的人晃的睁不开眼睛,自己也看不清路。
至于led灯,如果您有钱,那就直接换装led大灯总成,售价低廉的led实际照明效果太差了,还不如加装透镜的氙气灯。
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