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不锈钢齿轮油泵停止转动后注意事项

2024/3/24 5:42:51发布14次查看
不锈钢齿轮油泵停止转动后注意事项
不锈钢齿轮油泵停止运转后的要求:
1、输送易结晶,易凝固,易沉淀等介质的泵,停泵后应防止堵塞,并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
2、低温泵停车时,当无特殊要求时,不锈钢齿轮泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应保持常开状态;采用双端面机械密封的低温泵,液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
3、高温泵停车应按设备技术文件的规定执行,停车后应每偏20一30min盘车半圈,直到泵体温度降至50℃为止。
停机主要是由机械密封的失效造成的。不锈钢齿轮泵停止运转后的保养与密封失效。失效的表现大都是泄漏,泄漏原因有以下几种:
1、动静环密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未达到要求,或表面有划伤;端面间有颗粒物质,造成两端面不能同样运行;安装不到位,方式不正确。
2、补偿环密封圈泄漏,原因主要有:压盖变形,预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。
不锈钢齿轮油泵在所有的齿轮泵中属于品质比较并且有一定特殊的应用范围。但是不锈钢泵在工作的时候也会出现一些意想不到的故障,比如停机。我们就有必要来分析一下停机的主要原因,这样就可以避免以后造成不必要的机器损害。
离心泵的出口止回阀作用与选型
离心泵的出口止回阀作用与选型
离心泵出口的止回阀的作用就是防止出口管路中的液体倒流形成水锤造成泵内叶轮损伤。
止回阀的安装与泵的多少无关,止回阀主要为了在泵停止运行后,防止液体回流,使泵倒转,从而造成损坏泵的事故,并且为了防止液体倒流对其他储罐等的损坏(从高位罐倒流会造成罐补抽坏)。因此加上止回阀。
如果能保证停泵前先关闭出口阀,且出口阀不内漏或损坏.也可以不安止回阀。
泵出口止回阀门止回阀的选型
一般的泵站工程情况,对于泵出口止回阀的选择,应遵循以下原则;
1、对泵出口管路口径较小的管路,即dn ≤50mm时,应选用升降式止回阀。
2、对泵出口管路口径dn>50mm的管路,应选用旋启式止回阀旋启式止回阀可以水平或垂直安装。旋启式止回阀阀瓣绕转轴作旋转运动,其流体阻力一般小于升降式止回阀,它适用于较大口径的场合,安装位置不受限制,通常安装于水平管路,它适用与较大口径的场合。根据阀瓣的数目可分为单瓣旋启式、双瓣旋启式及多瓣旋启式三种。单瓣旋启式止回阀一般使用与中等口径的场合。大口径管路选用单瓣旋启式止回阀时,为减小水锤压力,采用能减小水锤压力的缓闭止回阀。双瓣旋启式止回阀适用与大中口径管路。对夹双瓣旋启式止回阀结构小、重量轻,是一种较快的止回阀;多瓣旋启式止回阀适用与大口径管路。
泵出口止回阀的安装
① 旋启式止回阀一般安装在水平管道上:对于口径dn~80mm的止回阀,也可安装在垂直或向上倾斜的管道上。
② 直通式升降式止回阀应安装在水平管道上;立式升降式止回阀必须安装在垂直管道上,介质为自下而上流动。
③ 由于止回阀容易损坏,因此,应靠近泵出口安装止回阀,在止回阀上部设有切断阀(一般用球阀或闸阀),方便检修。
④ 为便于止回阀拆卸前泄压,对于止回阀本身不带放净阀的,应在止回阀与切断阀之间加装泄压用放净阀。
防止水力冲击对止回阀密封面损坏的保护措施
止回阀的设置,起到了防止物料倒流,避免泵叶轮遭受液击的作用。但就止回阀本身而言,设置不当,会造成水击所产生的阀瓣对阀座的突然撞击,损及止回阀密封面。因此,应采取以几点保护措施。
1、对于泵出口设置>80mm的旋启式止回阀,应采用水平安装方式,以减弱阀瓣回座及产生的撞击。
2、对于泵出口止回阀口径>=150mm的管路,应在止回阀前后设置旁路,防止阀前压力上升过高,对止回阀密封面造成的损害。
3、对泵排出管路起点和终点压力较高管路,不允许设置旁路的,可采取以下措施。
设置安全阀以代替旁路阀。其作用与旁路阀相似。它设置在止回阀出口附近,当水击使压力升高时,可将一部分水放出以防止压力继续增高造成的损害。
设置空气或惰性气体缓冲罐。将其设置在止回阀出口附近,当水击产生时,通过缓冲罐中带压气体被压缩,以缓和水击产生的压力升高。
不锈钢离心泵各个部件的检修方法
一、离心泵滚动轴承
1、轴承与轴的配合采用基孔制,轴承与外壳的配合采用基轴制。
轴承尺寸公差和旋转精度的数值按gb307—84的规定。
2、与轴承配合的轴颈及轴承箱内孔按gb1031—83的规定,轴颈粗糙度ra值小于1.6μm,轴承箱内孔粗糙度ra值小于2.5μm。
3、用gcr15和zgcr15钢制造轴承套圈和滚子时,其套圈和滚子的硬度值应为61~65hrc;用gcr15simn和zgcr15simn钢制造时,其硬度值应为60~64hrc。硬度的检查方法及同一零件的硬度的均匀性按jb1255的规定。
4、检查轴承的径向游隙和轴向游隙应符合gb4604—84的规定。
5、滚动轴承的内外圈滚道应无剥落、严重磨损,内外圈均不得有裂纹;滚珠应无磨损,保持架无严重变形,转动时无异常杂音和振动,停止时应逐渐停下。
6、对于c级公差圆锥滚子轴承,其滚子与套圈滚道的接触精度,在一定负荷的作用下,进行着色检查,接触痕迹应连续,接触长度不应小于滚子母线的80。
二、离心泵滑动轴承
1、对于径向厚壁瓦
①用压铅法、抬轴法或其它方法测量轴承间隙与瓦壳过盈量,轴间隙符合要求,瓦壳过盈量应为0~0.02mm。
②检查各部件,应无损伤与裂纹,轴瓦应无剥落、气孔、裂纹、槽道与偏磨烧伤情况。
③轴瓦与轴颈的接触状况用着色法检查,检查角度应无60°~90°(转速高于1000r/min的取下限,转速低于1000r/min的取上限)。在接触范围内要求接触均匀,每平方厘米应有2~4个接触点,若接触不良,则必须进行刮研。
④清扫轴承箱,各油孔畅通,不得有裂纹、渗漏现象。
⑤瓦背与轴承座应紧密均匀贴合,用着色法检查,接触面积不少于50。
2、对于径向薄壁瓦
①轴瓦的合金层与瓦壳应牢固紧密地结合,不得有分层、脱壳现象。合金层表面和两半瓦中的分面应光滑、平整,不答应有裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。
②瓦背与轴承座内孔表面应紧密均匀贴合,用着色法检查,内径小于180mm的,其接触面积不小于85,内径大于或等于180mm的,其接触面积不小于70。
③轴瓦与轴颈的配合间隙及接触状况是靠机加工精度保证的,其接触面积一般不答应刮研,若沿轴向接触不均匀,可略加修整。
④装配后,在中分面处用0.02mm的塞尺检查,应不能塞入为合格。
3、对于止推轴承
①轴瓦应无磨损、变形、裂纹、划痕、脱层、碾压与烧伤缺陷;与止推盘的接触处印痕应均匀,接触面积应不小于70且整圆周各瓦块均布;同组瓦块厚度差应不大于0.01mm,瓦块巴氏合金应按旋转方向修圆进油楔,以利润滑油的进入;背部承力面平整光滑。
②调整垫片应光滑、平整、不挠曲、用厚度差不大于0.01mm的一层垫片。
③在轴承盖组装后反复用推轴法测量止推轴承间隙,其值应在要求范围内。用这种方法测量和用轴位移探头侧得的止推轴承间隙必须一致,并按规定调整好位移探头的指示零位。
④轴承壳水平结合面严密,不错位。测油温的油孔与瓦盖眼对准,不偏斜。油孔干净畅通
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